![[english]](/img/en.svg){kind=small}
EN
Tanszéki együttműködés a Knorr-Bremse Rail Systems Budapesttel
A Knorr-Bremse Rail Systems Budapest és a BME Gépészmérnöki Kara 2016 óta dolgozik együtt olyan kutatási projekteken, amelyek a jövő anyagait, technológiáit és módszereit adják majd a járműgyártásban. Az együttműködés keretében a legtehetségesebb hallgatók projektfeladat, szakdolgozat, diplomamunka, illetve PhD kutatás keretében Knorr-Bremse Ösztöndíjasként kapcsolódhatnak be a vállalat innovációs tevékenységébe.
A múlt évben az Áramlástan Tanszék akusztikai kutatócsapata is elnyert egy ilyen ösztöndíjat. Dr. Horváth Csaba adjunktus vezetésével Dr. Balogh Miklós adjunktus, Tokaji Kristóf PhD hallgatónk, és Kustány Kálmán, a BME Gépészmérnöki Kar MSc hallgatója dolgoznak a jelenleg is futó projekten. Ők beszéltek az autopro.hu-nak arról, hogyan csökkenthető a nyomástartó edény légtelenítésekor keletkező zaj a vasúti fékrendszerek esetében.
A képen Tokaji Kristóf (balra) és Dr. Horváth Csaba (jobbra)
Forrás: https://autopro.hu/beszallitok/magyar-fejlesztessel-valhatnak-csendesebbe-a-vonatok/499200
